バイオニックコマンドー。

おもしろいという評判は聞くものの、どういうゲームなのかはよくわかってませんが。（現在同時進行で箱◯のＨＤＤに取り込み中）
興味はあったんだけど中古でもまだまだ４千円～５千円とちょっと高いかなーと感じるレベルだったのですが、
今日病院帰りにたまたま立ち寄ったゲームショップにて、新品特価１９８０円というふざけた金額だったために保護。

まあ・・・アイマスの中古が３８００円とか、あからさまに箱◯のゲームの値段を知らないヤツが値段設定しているとしか思えない無茶なお店ですが、こんなこともあるんですよねぇ・・・。

っていうか、アイマスで３８００円超えとか、プラチナコレクション買った方がやすいっつーのｗｗｗｗ

素敵な絵師様、ｕｒｏｅさんのブログをリンクさせていただきました。

スティードさんと並んで俺の愛車ことジムニーＪＢ２３






カスタム部分はスズキスポーツのハイリフトサスコイルとフロントバンパー。
まだまだ手を入れてやりたい部分はたくさんあるけど何分ジムニーは一度手を出しちゃうときりがないから・・・ｗ

こいつは１型なんですでにかなりのおばあちゃんになってますね・・・ｗ
ですが、調子は絶好調！！　ジムニーの必要以上の耐久性のおかげか、日ごろメンテでいろいろ手を入れてやってるおかげなのか最高に気持ちよく走ってくれます！！

良き友人、四条さんとリンクさせていただきました～

これが俺の愛車、スティードＶＬＳさん。










まだまだピカピカだけど、気づいたらもうすぐ１０年落ちなんだよね・・・。
特徴は、国産車で唯一採用されているスプリンガーフォーク。
フロント周りの機能美はもうため息がでるほど美しいんだよね～。
ハーレー社あたりが戦時中のバイクを懐古主義で作ってそれに搭載する事はありそうだけど、日本でこういう機構を持たせるバイクが出るとは、発表当時はすっごく驚きましたね。

アメリカンブームの火付け役で、他のアメリカンはロー＆ロング＆ファットっていう路線に進化しちゃったけど、こいつはチョッパー風味を唯一残していて今の目で見ると逆に新鮮ですよね。

フロントタイヤが細めの２１インチ、リアタイヤが１６インチっていう構成になっていてややコーナリングで切れ込むクセがスティード通常モデルよりも強いけど、それでもさすがのホンダ。　そつなく乗りやすいバイクになってます。